半岛综合受春节假期等要素影响，我国汽车家当本年1月份的销量经受了肯定压力。但依据乘联会最新数据显示，2023年2月乘用车出产166.4万辆，同比增进11.2%，环比增进23.6%，乘用车墟市零售抵达139.0万辆，同比增进10.4%，环比增进7.5%。出产端，疫情封控对家当链影响根本消弭，春节后车企产销渐渐还原寻常，零售端也正在春节和计谋退出等归纳要素影响下竣工了环比的正增进，行业苏醒态势光鲜。

　　至于计谋端，利好计谋频出，2023年当局职业申诉中显着指出，要开展消费新业态新形式，汽车采纳减免车辆置备税等办法增进汽车消费，使得汽车保有量打破3亿辆、增进46.7%；促使新能源汽车等新兴家当加快开展。假使“国补”仍旧落幕，但据不齐全统计，当前宇宙已有近20个省市颁发了2023年的汽车消费补贴计谋，好比，天津提出了落实搞活汽车流利、伸张汽车消费的14项办法。

　　光大证券斟酌展现，2月产销数据同环比改观，补贴退坡+春节假期对2月销量影响已淡化，看好消费苏醒+地方补贴帮帮，叠加车企以价换量政策配景下的销量边际改观远景。

　　正在增进汽车消费计谋的聚集出台下，汽车经销任职商行为汽车家当链“神经末梢”，比拟体量远大的整车板块，看待经济周期更敏锐，希望率先感知终端需求的改观，鼓动自己节余修复。

　　广汇汽车是国内最大的乘用车经销任职集团之一，深耕行业多年，无论是正在地区、品牌，仍然正在渠道及约束运营等方面都具备光鲜上风。

　　而且，面临来日汽车家当最具确定性的两大增量赛道即新能源与二手车，公司提出了“一轴两翼”的开展计谋，正在盘绕汽车经销商交易主轴，加强实业筹办的计谋基础的同时，着重拓展新能源汽车任职、二手车任职两大赛道，主动促使转型，汽车自负来日跟着国产代替和高端化趋向的进一步开展，希望为功绩注入新增量。

　　经历一直的物色，目前广汇汽车已依据本质走出了自己特质的新能源交易形式，将新能源汽车的开展思绪与优化品牌构造、擢升资产运营作用的宗旨相连合。一方面，通过与多家新能源主机厂的协作，正在新能源汽车的发卖、售后任职与运营方面连接堆集经历；另一方面连接对各区域资产、门店和商圈资源举办统统梳理，为各新能源品牌授权落地供应多重保护。

　　目前，公司新能源汽车交易已掩盖不少国内主流品牌，网罗赛力斯（AITO）、幼鹏、岚图、欧拉、阿维塔、哪吒、飞凡、零跑等多个新能源品牌。

　　其它，我国新能源汽车开展已进入统统墟市化拓展期，也渐渐向中幼都会、汽车地县级墟市延长，渠道搜集、任职体例、售后保护等要素正在竞赛中的效用愈发凸显，这也意味着，以广汇汽车为代表的经销商，将依据其搜集构造上风和圆满的售后任职体例具有更多墟市份额。

　　正在二手车交易上，广汇汽车入局较早，是最早从事二手车交易的经销商，先发上得意鲜，正在从头梳理了二手车内部架构后，公司设置了联合的运营约束形式，以4S店为原点构造和发展二手车经销交易，同时依托范畴上风，正在乌鲁木齐筑成具有近3000个展位的二手车交往墟市，搭筑和圆满车源流利平台，竣工宇宙性跨区域资源整合。

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