半岛综合4月28日晚，赛轮轮胎公布2022年年报及2023年一季度事迹陈诉。年报显示，公司继续加疾环球化产能构造半岛综合，深刻研发与执行液体黄金轮胎，2022年赛轮轮胎辨别以219.02亿元的贸易收入、13.32亿元归母净利润竣工双第一，连接两年坐稳A股轮胎板块上市公司“事迹一哥”位子。

　　同时披露的一季报显示，2023年一季度，赛轮轮胎竣工营收53.71亿元，归母净利润3.55亿元，辨别同比拉长10.44%、10.32%，辨别环比拉长3.6%、32.96%，节余本领络续晋升。

　　能手业全属下行的配景下，赛轮轮胎仍正在2022年及本年一季度竣工了稳重精良的事迹再现半岛综合，得益于其高端化政策及环球化构造络续深刻胀动。

　　举动中国轮胎行业第一个海表修厂的企业，赛轮将“品牌国际化，修造环球化”举动政策开展主意，并已进去环球化劳绩期。陈诉显示，2022年，赛轮轮胎表销收入170.49亿元，占总营收收入的77.84%，毛利率达20.18%，海表墟市成为公司主要的事迹拉长引擎。

　　同时，公司络续胀动环球化产能构造，正在国表里投资兴办多个轮胎出产项目。据清楚，表洋方面，公司正在稳步胀动越南三期项目和柬埔寨半钢项目兴办的同时，还正在柬埔寨投资兴办年产165万条全钢子午线亿元可转换公司债券的公然垦行，召募资金一升引于越南三期和柬埔寨半钢项目，有帮于项目顺手胀动。

　　正在产能扩张的同时轮胎，赛轮同样重视产物研发。2022年，赛轮络续加大液体黄金轮胎执行力度，自2021年第四时度环球首发液体黄金轮胎从此经历多次实地测试及西班牙IDIADA、德国TÜV、美国史密斯尝试室等多个巨擘机构验证，其优异的节油性轮胎、适意性、操控性、耐磨性等目标受到驾驶职员的寻常好评和承认，以高端机能抨击环球墟市。

　　2022年10月，公司液体黄金轮胎流传片登岸主旨电视台多个频道，正在《信息联播》《晚间信息》《信息30分》等黄金时段播出；正在国际墟市，公司携最新的液体黄金手艺和产物，前去欧洲、北美等地投入环球顶级行业展会，正在德国科隆国际轮胎展上，公司的4款产物同时得到TÜV MARK证书，得到了中国轮胎企业活着界橡胶轮胎范畴的最好功劳，继续晋升中国轮胎品牌的国际墟市着名度和影响力。

　　值得留意的是，液体黄金轮胎的机能上风希望帮力公司切入新能源轮胎墟市。与守旧燃油车比拟，新能源汽车对待轮胎的噪音半岛综合、负荷、滚动阻力、耐磨机能、抗湿滑性、干地抓力等方面提出更高央求，同时国产新能源车企的振兴也为国内轮胎行业带来了墟市时机。据中汽协数据，2022年我国新能源汽车销量超680万辆，市占率晋升至25.6%，竣工络续发生式拉长。

　　液体黄金轮胎也成为公司正在该范畴执行中的主要抓手。客岁11月，公司液体黄金乘用电动汽车轮胎系列产物正在美国拉斯维加斯环球首发，可正在有用缩短刹车隔断的同时继续低浸胎噪，而且通过对轮胎滚动阻力的优化，明显进步了电动车的续航里程。本年2月，公司正在国内线下门店推出了新能源EV、阔绰驾享、都邑驾御及超高机能四大系列液体黄金乘用车轮胎新品，可掩盖目前墟市中高端主流车型。3月，公司举办了液体黄金轮胎体验营谋，邀请特斯拉Model3车主试驾。重心客户方面，公司已进入北汽、合多、零跑、长城、潍柴、长安等车企新能源车型配套系统。

　　除了液体黄金产物，公司正在巨胎范畴的联系手艺走正在国际前线，正在该范畴再现值得守候。本年1月，公司告示对青岛工场非公道轮胎项目举行安排，转为出产49吋以上（含49吋）的规格的巨胎，再现了公司向巨胎墟市倾斜资源的墟市战术。据清楚，公司正在巨胎范畴深耕多年，2009年研造告成第一条全钢子午线年，公司竣工了对环球着名工程呆板厂商卡特比勒的配套，并正在近年进入环球最大的农业呆板修造公司之一的凯斯纽荷兰配套系统，其产物机能获得国际墟市承认。

　　近年来，国内头部轮胎企业正在国际墟市上的份额逐年晋升，比赛力愈发昭着。据美国《轮胎贸易》宣告的环球轮胎企业TOP 75 排行榜中，2000年中国企业上榜数目为19家，出卖额36亿美元，占环球轮胎企业出卖额的比重为5.2%。到2021年上榜的中国企业已到达34家，占环球轮胎企业出卖额的19.4%，出卖收入345亿美元，较2000年竣工9.6倍拉长。个中赛轮轮胎再现亮眼，据国金证券研报显示，2016年公司环球占领率还亏折1%，到2021年便晋升至1.5%。

　　正在此配景下，赛轮轮胎希望依据其行业当先的手艺轮胎、产物和环球构造等上风，进一步打修国际墟市影响力，向国际一流胎企迈进。公司默示，异日会纠合企业开展政策，通过赞帮表洋体育赛事、汽车赛事、列入社会公益、执行好手艺机能产物等方法，继续放大品牌正在环球规模内的着名度。

　　2022年是轮胎行业至极不服常的一年。年头轮胎，受疫情影响停工停产、供应链终止，随后产能慢慢规复、出口仍旧拉长、乘用车配套趋好。然而，墟市总体颓势尽显，上半年疫情屡屡国内轮胎企业一度停摆，下半年正在颤动中困难前行。面临轮胎行业曰镪空前未有的压力，赛轮轮胎不妨仍旧稳中有升的节余本领，加倍再现了其开展韧性和归纳气力。信赖2023年一季度的开门红也将预示着赛轮正在新一年的向好开展。咱们也守候赛轮不妨领衔国产轮胎品牌，迈向环球轮胎品牌第一梯队的队伍。半岛综合营收净利双第一赛轮轮胎高端化环球化构造接续深切促进