半岛综合2022年国际事势动荡，国内经济面对需求压缩、需要打击、预期转弱三重压力。面临繁杂厉刻的经济事势和墟市情况，公司正在董事会的诱导下克艰纾难、科学兼顾坐褥筹划，促进公司高质地可赓续成长。终年生意收入赓续增加，生意利润逆势回升，筹划情景呈优越成长态势。
2022年公司坐褥百般轮胎2248.16万条，同比降低10.22%，产能欺骗率约83.63%；出卖2221.21万条，同比降低7.59%；告竣生意收入92.20亿元，同比增加2.97%；告竣生意利润8.33亿元，告竣归属于母公司一齐者的净利润7.38亿元，同比增加22.86%。要紧影响要素：
1、源于三角轮胎品牌影响力的强壮维持，以及原质料价值高位运转、美元汇率上升等要素影响，2022年公司轮胎产物价值上涨，撑持了公司生意收入和出卖利润双增加。
2、表里贸墟市需求发作蜕变，公司踊跃调治墟市布局和产物布局，商用车胎、巨胎出口较大幅度加多，附加值较高的工程胎、巨胎进献更好的出卖利润，出口效益总共增加。
2022年国内需求、消费、运输等乏力，公司内贸出卖受到下游汽车、工程机器行业需求萎缩及物流不畅的影响，销量同比降低16.7%；受装载机出口增加和国内矿用自卸车增加拉动，公司子午工程胎国内销量增加20.9%。
2022年国际海运费疾捷回落，但正在地缘政事冲突、高通胀、要紧焕发国度央行钱银战略收紧等要素的影响下，环球经济增加有所放缓，生意与需求削弱；公司仰仗正在海表的品牌上风，通过多元化的新产物扩张、多品牌渠道、优化产物组合等举措，担保了出口的安稳成长，终年轮胎出口销量与上年持平。受环球经济次序调治的影响，公司出口独联体国度、中南美和中东非等区域销量同比均呈增加趋向；商用车胎和巨胎产物出口增加明明，巨胎增加30%以上。
2022年公司正在国内不停投放高铁告白，根基掩盖天下高铁搜集重点干线个省市自治区；公司航空子午线轮胎、新能源车专用低滚阻轮胎、静音轮胎，以及高机能冬季轮胎、高端越野房车轮胎亮相2022宇宙工业安排大会，得到高度眷注；正在国际墟市上，投入了意大利博洛尼亚国际汽车配件博览会、德国国际科隆轮胎博览会、德国国际工程机器宝马展会、英国采石及矿业博览会等，三角轮胎品牌影响力进一步晋升，新产物得到渊博的墟市扩张和青睐。
赓续优化产物布局，促进机能升级，叙述期内投放新产物158个，满意了区别化墟市需求。（1）商用车胎核心开荒了超低滚阻产物，完竣了新能源公交及远程专用产物，促进产物配套项目。新一代超低滚阻产物滚阻系数达4.0以下，到达欧盟A级请求；优化晋升重汽、一汽、三一、五征等古代燃油车型配套产物的机能并推出配套新产物；开荒了用于矿区的防爆产物和中远程产物。新能源专用产物方面与国内三一、宇通等主机厂举行产物成亲性推敲，满意了轮胎轻量化及低滚阻机能请求；姑苏金龙幼型电动公交、宇通8米新能源公交、厦门金龙远程巴士告竣批量供货。
（2）全新一代超高机能乘用车胎新产物及静音舒坦型轮胎新产物总共推向墟市。新产物正在干湿地造动机能、操控机能、燃油经济机能及舒坦性等方面获得总共晋升及成长，适配于新能源（电动）汽车专用产物、超静音轮胎及自修复轮胎面向墟市举行扩张操纵。郑州日产、江铃、上汽通用五菱、五菱工业、北汽青岛、吉祥等配套项目告竣量产供货；其余，公司告捷进入韩国当代起亚供应商体例并获恰当代定点开荒项目。
（3）工程胎核心为国内宽体自卸车开荒了全新矿卡产物，产物机能优异；巨型工程子午胎新一代产物总共投放国际墟市；临工、斗山、卡特彼勒装载机配套项目批量供货；遵循三一齐重机高速工程胎的需求，开荒的全新一代高速胎冲破高速机能瓶颈。仰仗优越的产物品格和舒服的高效办事，公司2022年度获卡特彼勒“供应商突出认同”。
（4）特种轮胎完毕了轨道运梁车、特种运输车、全驱越野车、越野房车、摊铺机等轮胎配套项目并告竣供货。
叙述期内赓续巩固新安排、新质料及新工艺的研发革新与操纵，从技巧安排促进减碳处事。乘用车胎产物的轻量化及高机能化总共促进；热裂解炭黑、再生橡胶、绿色/生物基质料等可赓续原质料的操纵限造渐渐加多，告竣可赓续性原质料正在轮胎中的工业化操纵；直压硫化技巧进一步革新，有用下降能耗，具备了家产化的技巧条目；加深仿真分解正在产物开荒中的操纵，缩短产物开荒周期，普及开荒效劳并节流试验用度。叙述期内完毕了首款聚氨酯轮胎（非充气轮胎）的安排开荒及低速实车测试。
2022年度公司主办拟定国度圭表1项，插足拟定国度圭表9项、行业圭表2项和大多圭表2项；获授权专利188件，此中发现专利5件，适用新型专利149件，表观安排专利34件，技巧革新结果再创佳绩。
公司航空胎生意板块按民航规矩请求修造了质地处理体例，并连合产物试造进程举行了试运转和革新，C919、A320主前轮胎4个产物已申请CTSOA并得到局方受理，完毕了体例文献审核、型号材料接受。2022年公司“国产大飞机C919航空子午线轮胎”荣获山东省第四届“省长杯”工业安排大赛金奖。
为晋升企业筹划效劳，叙述期内深刻促进两化深度协调，盘绕技巧研发、坐褥创造、墟市营销体例的数字化转型、智能化计划等奉行了一系列新闻化体系修理项目，席卷启动IT根柢架构改造升级工程，优化升级了MES、EAM、WMS、PLM及条码等体系、CRM和轮胎保项目，上线了ELMA、HR体系、模具处理体系等。2022年软件开荒获得新结果，得到四项计划机软件著述权；五项新闻化修理结果入选山东省试点树模标杆项目：“高机能商用车胎智能工场”项目入选山东省智能工场名单、“基于物联网的高机能商用车胎数字化工场”项目入选山东省创造业数字化转型核心项目、“商用车胎智能创造归纳晋升”项目入选山东省2022年度数字经济核心项目、山东省工业互联网标杆工场、山东省首批DCMM贯标试点企业。
叙述期内，华茂、华阳、华达等坐褥基地以“提质增效、太平降碳”为主意对个人装置举行了主动化改造、填平补齐、独揽体系升级优化，减员增效，进一步晋升了太平圭表、主动化秤谌与坐褥效劳，下降了摆设庇护本钱、能源消费和劳动强度；更新处置摆设，应用环保新工艺、节能降耗新技巧奉行气氛保洁提标处置，进一步改进了坐褥功课情况，确保周边区域情况的适宜性。公司完毕了绿色产物认证工场担保体例修理，入选国度级2022年度绿色创造名单——绿色工场，获评山东省省级绿色工场、山东省资源归纳欺骗优秀单元。
2022年，受国内经济下行、物流、供应链终止及表部情况蜕变等要素的影响，国内轮胎企业的坐褥、出卖等筹划行动都受到了首要影响。岁首物流运输阻断、原质料及能源价值大幅上涨，国内墟市首要萎缩；进入二季度，俄乌冲突及供应链终止等超预期要素打击下，经济下行压力加大；跟着国度相联出台一揽子稳经济战略举措结果的渐渐展示，以及国表里物流情况渐渐改进，轮胎行业坐褥运转映现踊跃蜕变。2023年，国度出力胀舞高质地成长，把奉行放大内需战术同深化需要侧布局性革新有机连合起来，告竣质的有用晋升和量的合理增加，轮胎行业机缘与挑拨并存。
国度统计局数据显示，2022年我国橡胶轮胎表胎产量（含摩托车等轮胎）为8.56亿条，同比降低4.8%。遵循中国橡胶工业协会轮胎分会的统计，2022年我国汽车表胎产量约6.67亿条，同比降低4.3%；此中，全钢子午胎产量约1.24亿条，同比降低11.4%；半钢子午胎产量约5.11亿条，同比降低1.2%，子午化率到达95.2%。
海闭总署数据显示，2022年我国归纳汽车表胎出口总量安定增加，出口重量为710.6万吨，同比增加5.8%；出口总额180.4亿美元，同比增加13.9%。此中，客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎增加较大，出口重量同比增加7.1%、金额同比增加14.6%；机动幼客车用新的充气橡胶轮胎连结幼幅增加，出口重量同比增加3.2%、金额同比增加10.1%；工程胎和巨型工程胎出口火爆，出口重量同比增加30.7%、金额同比增加50.6%。
轮胎要紧原质料墟市价值2021年大幅上涨后，2022年前期多人原质料价值延续高位运转，之后逐步回调并高位动摇，此中自然橡胶、大凡合成橡胶、钢帘线终年墟市价值蜕变不大，炭黑同比上涨20%安排，特种合成橡胶及要紧化工粉剂同比也有差异水平的上涨。要紧原质料墟市价值改动趋向：
汽车和工程机器行业是轮胎行业的下游家产，要紧席卷商用车、乘用车、工程机器等范围。汽车及工程机器的产销量维持着轮胎的配套墟市需求，汽车和百般工程车辆的保有量撑持着广大的轮胎替代墟市需求。
据中国汽车工业协会统计，2022年我国汽车产销差别完毕2702.1万辆和2686.4万辆，同比增加3.4%和2.1%。
受前期环保和超载处置战略下的需求透支、坐褥糊口受限、油价高位运转等要素的影响，2022年商用车墟市完全需求放缓，终年产销差别完毕318.5万辆和330万辆，同比差别降低31.9%和31.2%。
得益于购买税减半等促消费战略的拉动和新能源汽车的高速增加，2022年国内乘用车产量2383.6万辆，同比增加11.2%；销量2356.3万辆，同比增加9.5%；此中出口252.9万辆，同比增加56.7%；新能源汽车终年销量跨越688.7万辆，同比增加93.4%，其墟市成长依然进入总共墟市化拓展期。
据公安部统计，截至2022岁晚，天下汽车保有量达3.19亿辆，比2021年加多1752万辆，增加5.81%；此中天下新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，扣除报废刊出量比2021年加多526万辆，增加67.13%。2022年天下新注册备案新能源汽车535万辆，占新注册备案汽车总量的23.05%，与上年比拟加多240万辆，增加81.48%。新注册备案新能源汽车数目从2018年的107万辆到2022年的535万辆，呈高速增加态势。
2022年国内工程机器行业墟市需求降低，产物销量回落，行业运转呈下行态势。据中国工程机器工业协会数据，协会装载机创造企业2022年装载机总销量为123355台，同比降低12.2%；此中国内销量80894台，同比降低24%；出口销量42461台，同比增加24.9%。遵循海闭总署统计数据，2022年装载机和非公途矿用自卸车等整机出口量大幅加多。
三角轮胎是集轮胎安排、创造与营销于一体的专业化轮胎创造商及供应商，以轮胎的研发、创造和环球营销为重点生意，轮胎生意收入占公司生意总收入的99.2%。公司产物涵盖商用车胎、乘用车胎、工程胎、巨胎和特种车胎等类型，产物办事对象席卷配套墟市的百般汽车创造厂、工程机器厂，以及替代墟市的雄壮轮胎经销商与消费者，公司50%以上的产物销往国际墟市，营销搜集掩盖环球180多个国度和区域。
公司相持走环球化品牌修理道途，相持自决品牌，专业化筹划，专一于轮胎科技革新成长，通过赓续的研发革新、产物更新换代、创造体例智能升级、环球化营销与品牌修理，以及精益化处理，不绝晋升品牌代价和产物的区别化上风，走高质地和可赓续成长道途，连结行业当先名望。
正在供应链处理端，公司与优质供应商修造了恒久周密的战术团结相干，接纳远期和即期相连合的灵动采购格式独揽原质料采购本钱；正在出卖渠道端，原配墟市与配套主机厂从产物研发到坐褥、供货、售后办事等症结的深度团结，零售墟市以经销商批发和挂牌店零售为主，并通过正在环球各区域修造分支机构和国际营销团队促进分销渠道修理及品牌、营销、办事的环球化成长；研发革新上相持“开荒一代、坐褥一代、贮藏一代”的产物技巧成长战术，以原创发现为主策动各项技巧推敲与革新，赓续优化产物布局，告竣产物的区别化上风以及与环球各个区域墟市和细分墟市的高度适配；正在坐褥创造端，相持墟市导向，以出卖订单坐褥为主，幼批量柔性坐褥为辅，同时满意差异单量需求，使公司具备优越的界限效益；公司创造体例相持智能创造、数字运营偏向，胀舞两化深度协调，轮胎创造进程告竣主动化、智能化和精益化处理。
公司是中国轮胎家产科技革新的引颈者，行业低碳绿色成长的首倡者和先行者，是集轮胎安排、创造与营销于一体的专业化轮胎企业，产物办事于环球用户。公司“巨型工程子午胎成套坐褥技巧与摆设开荒”项目得到国度科技发展一等奖。
遵循中国橡胶工业协会推介的“2023年度中国橡胶工业百强企业”排行榜，按2021年第4季度及2022年前3季度生意收入计划，公司正在轮胎类企业中排名第5位。遵循美国《Tirebusiness》发表的环球轮胎75强排行榜，公司2021年度生意收入位居第22名。
三角轮胎创始于1976年，是国际着名汽车和工程车品牌原配轮胎的优越供应商。公司延续多年荣列“中国轮胎行业十大影响力品牌”“中国品牌力指数（C-BPI）排行榜”，2013年3月成为首批天下工业品牌培养试点企业，2021年5月公司得到2021年度山东省高端品牌培养企业，2022年3月入选首批“好品山东”品牌企业，2010年此后正在卡特彼勒供应商质地评估项目中延续获奖，2022年得到“供应商突出认同”（SER）（第十次得到最高圭表评判），多次得到中国重汽000951）、中国一汽、陕汽、福田雷沃等授予的“优越供应商”称谓及山东临工优越质地奖等；2022年第15次联袂北汽集团为天下“两会”办事。
面临多目标、多区域的墟市需求，公司正在赓续晋升“三角”主品牌的根柢上，近年来加大了国际墟市“DIAMONDBACK”“SAPPHIRE”、国内墟市“威力斯通”“百途达”等副品牌的扩张力度，修造了目标真切、特色明晰的多元化品牌体例。
公司是国度高新技巧企业、国度学问产权树模企业、国度技巧革新树模企业及工业产物绿色安排树模企业，修有席卷国度认定企业技巧中央、轮胎安排与创造工艺国度工程试验室、国度级工业安排中央、博士后科研处事站等国度级科研平台，并正在美国阿克隆市设立技巧研发中央。仰仗科技气力，公司上榜“2022年度山东省科技领军企业”。
截至叙述期末，公司共得到817项专利，此中发现专利84项、国际专利49项，得到国度级科技奖赏1项，省部级和石化行业科技奖赏13项；主办和插足拟定国度或行业圭表已发表122项，插足拟定国际圭表已发表8项，13次代表中国投入团结国车辆规矩圭表论坛聚会，是轮胎行业国度圭表和行业圭表的要紧拟定者之一。2022年得到专利188项，此中发现专利5项，表观安排专利34项，适用新型专利149项。公司“面向极度工况的巨型耐高负载及热积累可控和轮径受限超负载特种轮胎闭节技巧及开荒项目”入选《2022年度中国石油和化学工业团结会科技向导设计》。公司革新开荒了超高机能轮胎全电磁感触加热直压硫化智能创造技巧及成套装置，样机测试，晋升轮胎硫化效劳，明显改进产物动均衡性，并大幅下降硫化单耗本钱，省略CO2排放量。
公司航空胎生意完毕了质料、配方、布局、装置以及工艺等闭节技巧研发，修成了航空子午线轮胎自决研发、试验检测平台和坐褥线机型主、前轮胎已通过了闭节的动态模仿试验。
公司修成的新型聪敏工场高度协调了新一代新闻体系（ERP、PLM、MES、WMS、EAM等）、物联网技巧、大数据技巧、呆板视觉技巧，坐褥摆设高度集成和智能化，坐褥进程全工序主动、高效运转，产能与坐褥效劳大幅普及，产物格地的均一性和安稳性获得极大担保，高速、耐久、噪音、节油等目标到达国际优秀秤谌。
新一代新闻技巧与墟市营销体例、技巧研发体例、筹划处理体例、供应链体例等深刻协调，企业处理行动告竣完全协同，企业运行效劳晋升，运营本钱有用下降，计划进程高效智能。
2022年公司新闻化修理结果入选“山东省智能工场”“山东省创造业数字化转型核心项目”“山东省工业互联网标杆工场”“山东省首批DCMM贯标试点企业”等。
公司尽力于打造数字化、新闻化、智能化的处理体例，利用质地革新思想、成熟的质地格式论等总共晋升公司产物及处理质地。不绝接收主机厂的优秀处理理念，举行全代价链质地处理，完竣升级公司的质地处理体例。公司先后通过了ISO9001、QS-9000、ISO/TS16949、IATF16949质地处理体例认证，为国表里消费者供给高附加值、品格杰出的产物和办事。2021年公司修造了契合《民用航空产物和零部件及格核定的规章》的航空轮胎质地体系。
公司产物安排与创造上满意欧盟ETRTO、美国TRA、日本JATMA三大国际圭表及欧盟标签法案、美国环保署SMARTWAY等优秀墟市技巧圭表的请求；产物得到了中国CCC、欧盟ECE、美国交通部DOT等宇宙要紧国度或经济体的官方认证；公司乘用车胎和商用车胎的湿地抓出力、滚动阻力、噪声等目标均到达了欧盟标签法案第二阶段圭表，及日本、韩国、巴西、国际海湾机闭GSO和沙特SASO等国度和区域的规矩圭表。
仰仗优异的产物品格和质地处理才具，三角轮胎得到中国名牌产物、首届山东省省长质地奖、中国质地诚信企业、首批“三同”认定轮胎企业、天下墟市质地信用品级AA级证书、“泰山品格”认证、“山东区域A类坐褥企业”证书、“2021年度山东优质品牌”称谓等荣幸，2022年3月得到天下产物和办事质地诚信树模企业、天下质地检讨安稳及格产物、天下质地检讨信得过产物、天下轮胎行业质地领军企业、天下产物和办事质地诚信当先品牌五项质地荣幸。
第一，营销搜集掩盖全宇宙180多个国度和区域，环球六大洲的焕发经济体与新兴墟市开荒并驾齐驱，平衡的墟市构造为公司应对繁杂的国际生意事势供给了广大的战术纵深，实时逮捕环球差异区域的墟市机缘。
第二，国际墟市配套客户和终端用户遍布环球，要紧席卷：美国卡特彼勒公司、沃尔沃工程机器公司、凯斯纽荷兰公司、韩国当代、韩国斗山、澳大利亚麦克西拖车厂、柳工000528）印度工场、意大利特雷克斯、斯洛伐克ETOP；墨西哥西麦克斯集团、尼日利亚丹高特集团、阿联酋铝业集团、阿联酋迪拜机场公司、瑞士拉法基豪瑞水泥厂、俄罗斯北钢集团、俄罗斯阿罗萨矿业集团等国际着名企业。
第三，正在北美、中南美、欧洲、俄罗斯、澳洲、中东非、东南亚等区域修理了本土化的营销分支机构和团队，疾捷促进品牌、营销、办事环球化成长，撑持表地经销商修造三角品牌店600多家。
配套生意：直接为中国重汽、陕西重汽、中国一汽、三一集团、春风汽车600006）、宇通集团、金龙集团、江铃集团、江淮集团、上汽通用五菱、郑州日产等50多家汽车创造商以及山东临工、卡特彼勒（青州）、徐工、山推、德州德工等20多家工程机器创造商供给商用车胎、乘用车胎和工程胎的配套办事。
替代生意：修造了分产物线的营销搜集形式，组修商用车胎替代墟市、乘用车胎替代墟市、工程胎替代墟市以及巨胎办事等专业营销团队，变成了以经销商批发、终端挂牌店零售为主，以中石油等大型集团单元直供、中石化加油站网点分销等其他出卖形式为添加的营销体例，营销搜集掩盖天下80%以上的县市级区域。
公司开荒新的出卖形式拓展新墟市。针对日本墟市新闻化水平较高，消费者豪爽采用网上购物的特色，拓展了与日本经销商正在乘用车胎墟市的团结，接纳网上订单，指定配送地方，即时疾递的格式，为消费者供给实时高效的办事，晋升墟市份额。正在国内适合消费新趋向，正在主流电商平台开设天猫旗舰店、京东专营店面向搜集用户举行营销，踊跃插足大型集团搜集采购平台如“国铁商城”出卖，通过互联网与终端消费者互动，清晰用户需求，不绝晋升搜集品牌着名度。
公司专一于轮胎技巧推敲革新，胀舞产物的升级换代和布局调治，以满意环球差异墟市用户和汽车厂商对绿色低碳、太平舒坦、耐久、操控、智能等多种需求。
1、商用车胎是公司的拳头产物，此中无内胎产物占比超70%。要紧产物席卷：合用高速公途的高里程、低油耗的中远程系列，合用都市或城际客运的高耐磨、低油耗的客车（含新能源车辆）系列，合用国道、省道、大凡硬质铺装途面的耐重载的中短途系列，合用铺装/非铺装途面的抗载、耐刺扎的工矿系列产物；其余再有针对多情况适合性需求的以太平、全天候应用为性格的特种运输系列产物。
2、给消费者供给太平、舒坦的驾乘体验是三角乘用车轮胎的主意。产物系列：夏令轮胎，要紧席卷以操控反映及运动型为要紧特色的超高机能轮胎系列（含缺气保用轮胎系列），以机能、舒坦度及太平性相均衡的高机能轮胎系列，以都市铺装途面应用为主的SUV-HT系列，以都市及非铺装途面混杂途况应用的SUV-AT全地形轮胎系列，以高里程、低油耗为要紧主意的经济型轮胎系列，专一越野嗜好者及户表驾乘应用的SUV-MT泥地轮胎系列、高荷载高里程的商务轻卡轮胎系列及拥有优越湿地造动机能、燃油经济机能及磨耗均衡的高机能夏令轻卡轮胎；冬季轮胎，要紧席卷大凡轿车雪地胎系列、轻卡雪地胎系列、以及轿车镶钉雪地胎系列和轻卡镶钉雪地胎系列，正在我国东北区域以及俄罗斯、欧洲、北美、日本等墟市三角冬季轮胎得到渊博应用，太平、节能、舒坦机能到达国际优秀秤谌。其余，公司针对中欧等区域的应用情况开荒了高机能冬季轮胎及全季候轮胎系列；针对出租车应用特色开荒了出租车专用轮胎系列；针对新能源及电动汽车的高速成长，推出适配于其应用工况的专用轮胎；静音棉轮胎及自修复轮胎也进入墟市扩张阶段。
3、遵循各式差异工况与应用情况，三角开荒了十大系列的工程胎产物，也许为装载机、刚性自卸车、搭钮式卡车、铲运机、平地机、转移式起重机及卓殊车辆、地下采矿机器、压途机、戈壁勘测机器、口岸及工业机器等供给牢靠的产物与办事。公司巨型工程子午胎突破国际垄断，跟着公司巨型工程子午胎系列产物总共投放墟市，浮现着三角正在工程机器范围过硬的技巧名望和品牌上风，三角是国际排名前十名着名工程机器巨头最要紧的工程胎配套供应商之一。2022年，公司高速工程子午胎再次迭代升级，385/95R25G级产物顺遂通过ECE认证，高速机能和耐久机能远超规矩、国度圭表。
4、“三角”特种越野子午线轮胎系列产物以规格系列化、斑纹区别化、高速轻量化、防护效用多样化等品格特驯办事于根柢修理、装置的升级换代工程。同时，为高铁修理1000吨级地道运梁车开荒的专用特种工业车辆子午线无内胎轮胎系列产物也随中国高铁项目走出国门。
叙述期内，公司告竣生意收入为922,012.38万元，较上年同期增加2.97%；生意利润为83,304.68万元，较上年同期增加22.10%；净利润为73,728.23万元，较上年同期增加22.75%；归属于母公司股东的净利润为73,764.19万元，较上年同期增加22.86%。六、公司闭于公司改日成长的辩论与分解
得益于汽车行业的高速增加，以及广大的汽车保有量，中国轮胎行业成长急迅，自2006年此后产量无间稳居宇宙第一，轮胎的总产量占环球的35%。
近年来中国轮胎企业正在产物机能、品牌渠道等方面赓续发力，逐鹿气力赓续晋升，正在中国脉土与表资、合股企业逐鹿共存，国内墟市份额晋升，正在表洋墟市占据率稳步普及，显露向上分泌趋向。
跟着汽车行业增速放缓及双碳战术，国内轮胎企业的成长形式已由数目扩张型调治为高质地成长型。举动投资麇集、固定付出高、原质料本钱占比大的轮胎家产，正渐渐向绿色化、智能化蜕变，应用绿色原质料，采用干净坐褥工艺，坐褥绿色轮胎，工场到达无污染、零排放，产物告竣太平、节能、环保，正成为行业的成长偏向。
子午线轮胎已成为环球轮胎墟市的主导产物，占比跨越94%；轮胎产物布局赓续优化，产物规格不绝加多，乘用车轮胎大尺寸、高机能及超高机能轮胎占比、商用车轮胎无内胎化占比逐步普及。跟着“驾乘体验”和“太平机能”成为消费者的闭重视点，为晋升汽车的行驶里程及机能，轮胎产物向着轻量化、低滚阻、耐用、太平、环保、舒坦的偏向成长，缺气保用的太平型轮胎、节约汽车燃料的低滚阻轮胎、低噪声的静音轮胎等高机能和超高机能轮胎，将渐渐成为主流。其余，航空胎、赛车胎、自修复轮胎、智能轮胎等先河普及，非充气轮胎操纵也渐渐走进墟市。
汽车家产新四化（电动化、搜集化、智能化、共享化）成长速率加疾，独特是电动汽车成长迅猛，遍布商用车、乘用车以及工程机器车辆，电动汽车专用轮胎成为轮胎行业新的增加点，电动汽车轮胎成为环球轮胎企业成长的必争之地。
近年来，正在踊跃应对天气蜕变、庇护生态、处置污染、节能降碳的后台下，摆设老旧的轮胎工场将面对因环保题目或者碳排放超标后无法平常坐褥的情状，2020年国内纳入统计部分监测的轮胎工场从过去的500多家已降低到390家；遵循橡胶工业协会轮胎分会的统计，会员单元110家轮胎企业2022年产量占天下轮胎产量的83%安排，前10家占天下轮胎产量近一半。
2021年4月山东省印发的《全省落实“三个刚毅”举动计划（2021-2022年）》提出，轮胎行业2022年产能120万条以下的全钢子午胎（工程轮胎、航空轮胎、宽断面无内胎除表）、500万条以下的半钢子午胎（缺气保用轮胎、赛车胎高端产物、超低断面轮胎除表）企业一切整合退出。
轮胎消费趋向正向着高品格、高机能、环保轮胎成长，为担保坐褥效劳和产物格地的安稳性，优秀的轮胎企业正正在将新闻化技巧同古代创造范围连合，创造装置主动化、新闻化、智能化，创造技巧绿色化已成为成长偏向。目前国内有十多家企业得到国度工信部智能创造试点树模项目。
面临高度激烈的逐鹿，品牌化、国际化是轮胎企业成长的肯定趋向，通过供给优质的轮胎产物和办事，正在配套墟市、零售墟市变造品牌传导效力，正在渠道和品牌方面发力抢占中高端墟市，通过国际化的构造，轮胎企业正在环球多点构造和当地化供应已成为局势所趋。
受资源和情况的管造，轮胎上游原质料以及能源价值赓续上涨，个人原质料产能或种类受限，对产物质料选型和安排本钱带来肯定限造，橡胶、补强质料、骨架质料、帮剂等新型原质料对轮胎机能的冲破和普及起到紧要效力。新型绿色、环保、高机能及生物基新型质料的开荒和操纵越来越紧要。
2023年是总共贯彻落实二十大心灵的开局之年。假使表部情况动荡，但我国经济韧性强、潜力大、生气足的特色没有变换，维持高质地成长的因素条目没有变换，国度激励经济成长的相干战略相联开释，经济增加预期展示。2023年公司将坚决成长主业，踊跃反映以国内大轮回为主体、国内国际双轮回互相激动的新成长方式，从繁杂情景中逮捕先机，紧抓放大内需的战略机缘和新能源汽车疾捷成长带来的墟市机缘，以技巧革新为基础，相持品牌修理与墟市拓展双轮驱动，赓续晋升产物逐鹿力和数字技巧的协调革新才具，走稳走实环球化品牌之途，告竣高质地成长。
1、相持以自决品牌为重点、主副品牌协同成长的品牌成长计谋，构修多元化的品牌体例和区别化的扩张计谋，强化产物、品牌与渠道的有序协同成长，不绝晋升品牌气象。
2、相持革新驱动成长。优化技巧人才行列贮藏，完竣产学研用协同的革新体例，不停激励和指点革新生气；以三大革新平台为维持，驻足环球墟市与技巧成长趋向，连合国度“双碳”战术，以新质料、新布局、新技巧及新工艺的研发为重心，核心展开减碳项目，成长低碳节能的轮胎坐褥技巧，不绝晋升轮胎产物正在轻量化、高端化、绿色化、智能化的成长高度。
3、相持墟市导向。强化渠道开荒与庇护，深刻促进渠道下浸，加大海表里品牌店修理，完竣“满天星”墟市构造，巩固墟市办事才具；重视产物体例更新迭代，赓续完竣产物布局，加大新能源专用产物的开荒与墟市扩张，不绝晋升产物的区别化上风。
4、赓续促进数字技巧正在创造、研发、处理及运营各平台的深度操纵与协调革新，以新闻化技巧激动坐褥与运营效劳，晋升精益化处理秤谌，胀舞公司高质地成长。
连合眼前的经济事势、墟市情况，2023年公司将相持成长轮胎主业，半岛综合以墟市需求为导向，以环球化品牌修理为重点，以科技革新为动力，深刻促进两化协调，不绝晋升严密化处理秤谌，激动公司赓续强壮成长。终年设计坐褥百般轮胎2500万条。核心做好以下几方面的处事：
（1）不停投放高铁告白，放大品牌影响力；强化品牌视觉处理，联合品牌气象识别，巩固品牌凝固力和熏染力，踊跃通过新媒体展开品牌传播行动。
（2）机闭好大型年会、区域聚会、产物推介会及途演等通例营销行动；实时更新和充足产物和品牌传播质料；全方面监控轮胎属性及人命周期，谛听客户的观点、提倡反应，与消费者互动，不绝晋升三角品牌的美誉度。
（3）相持三角主品牌名望，不停促进副品牌出卖与渠道修理，充足副品牌的产物斑纹，构修多元化的品牌体例。
（4）赓续优化营销搜集与渠道构造，优化调治经销客户布局，修造出卖、技巧、办事、物流、财政等协同办事墟市、疾捷反响墟市营销机造，修理办事和处理统筹的终端搜团体例。不停开垦线上营销渠道，强化新闻技巧正在搜集修理中的操纵，有用连合线）渠道资源激动搜集修理；赓续促进品牌店修理，充足品牌店内在，加多店面升级与翻新进入。阐发三角轮胎产物系列充足的上风和特色，拓展产物出卖的广度；不停加大对中石油体系、大型矿业、集团客户的开荒力度，配合团结伙伴赓续举行各区域公交、集团、物流车队的开荒，培植三角系列品牌安定的终端消费群。
（5）强化配套项方针技巧相易及产物研发，以区别化配套计谋，晋升公司的品牌影响力与效益秤谌。充足阐发三角品牌正在海表墟市的品牌上风，巩固与主机厂正在出口墟市上配套生意团结；统筹燃油车和新能源车轮胎的技巧请求，加肆意度成长新能源汽车配套生意，踊跃开荒电动载重商用车、装载机配套墟市；加大矿用卡车轮胎的墟市开荒，晋升子午工程胎出卖占比。
（6）优化产物布局，充足阐发技巧、品牌及智能创造的上风，晋升高机能、高代价产物的墟市份额。
（1）新技巧、新质料及新工艺操纵：赓续促进轮胎产物轻量化安排推敲操纵；踊跃促进轮胎用可赓续性原质料及高机能新质料推敲及操纵；做好新型硫化工艺推敲，直压硫化技巧、电加热氮气轮回技巧的推敲及操纵，告竣能耗的下降。
（2）遵循墟市需乞降成长偏向，强化产物安排和品牌经营，胀舞产物体例更新迭代，普及产物逐鹿力。核心做好幼松、三一、重汽、比亚迪002594）、宇通、上汽通用五菱、郑州日产及江铃汽车000550）等配套主机厂项方针开荒处事。整个如下：
①商用车胎：优化、调治现有产物系列的情形下，核心开荒中远程高里程全轮位和驱动轮位产物，同时正在轻卡重载、公交新能源、中短途、矿区、冬季胎及高机能产物、高性价比换代产物墟市举行产物效用完竣以晋升墟市占据率。
②乘用车胎：总共促进电动汽车专用轮胎、超高机能、高机能轿车及SUV的轮胎新产物的安排开荒处事。通过全新斑纹安排、轮廓安排、新质料操纵、轻量化安排及工艺技巧等进一步晋升乘用车胎的舒坦性、行驶里程、滚动阻力、造动及操控等机能，滚动阻力及湿地造动机能正在现有欧盟产物标签品级的根柢上晋升一个品级。遵循墟市需求，展开静音轮胎的批量试造及试坐褥处事。
③工程胎和巨胎：赓续针对客户特性化、区别化需求，开荒井下采矿等新产物，充足产物品种。正在现有为高端着名主机厂配套的根柢上，周密盘绕与卡特彼勒、幼松、三一、临工重机、山推、雷沃等主机厂新车型、新产物的OE项目展开处事，放大三角工程胎配套墟市份额和品牌影响力。
④特种胎：核心开荒高速型越野轮胎、全地形越野轮胎及轻型越野轮胎，晋升和改进胎侧耐划伤机能、高速机能及阴毒途况下胎面的耐刺扎性。
（3）航空胎方面加疾C919和A320的主前轮胎适航证申请相干处事，实时促进试飞及装机审批等相干处事；促进B737-800前主轮胎开荒、动态试验等处事。
致力深化新闻体系操纵，促进筹划平台修理为坐褥与出卖供给办事撑持。装置方面，做好装置和主动化范围的技巧革新，利用新技巧、新产物不绝晋升装置新闻化、主动化、智能化秤谌，挖潜增效，普及运营质地和逐鹿力；新闻化方面，以“典范处理、普及效劳、轻便易用”为主意，促进筹划平台修理及深化、优化处事，安定优化研发和坐褥平台，促进资金税务、轮胎出卖转移端联合平台等项目，以最经济的资源进入告竣最大的服从产出，杜绝资源虚耗。
遵循山东省深化新旧动能转换胀舞绿色低碳高质地成长的观点，追求废料归纳欺骗、能量梯级欺骗、水资源轮回欺骗计划，奉行损害废料减量、节能降耗、坐褥污水轮回欺骗相干改造，进一步下降企业单元产物能源消费、污染排放，晋升企业绿色、低碳气象；深刻奉行运转ISO14001情况处理体例，将体例运转与企业常日运营周密连合；完竣污染物排放监控的技巧法子，修造智能化污染物排放监控体系；赓续举行环保办法提标改造，确保运转结果永远处于行业前线；从原质料采购、原料运输、产物坐褥、出卖各症结打造全链条绿色供应链；加大绿色环保配方研发、情况友情型原料的开荒欺骗，打造环保型绿色产物、绿色工场。
近年来，美国、巴西、欧盟、南非、俄罗斯等国度和区域对中国轮胎提倡多次反推销反补贴考查，考查限造逐步增大；同时国际生意庇护主义风行，美国自2018年起对产自中国的轮胎商品加征责罚性闭税。限造经济情况恶化以及个人国度地缘政事事势危急等情形，可以会使得供货、出卖受到限造束缚，对公司生意带来晦气影响。公司产物销往180多个国度和区域，海表出卖占比跨越50%，国际生意危机对公司出口生意有肯定影响。公司将通过开荒新兴墟市、肆意开垦空缺墟市、以及环球墟市精耕细作等格式赓续晋升本身产物正在环球墟市的逐鹿力。
我国轮胎创造企业浩瀚，产能过剩，表洋着名轮胎企业正在中高端墟市品牌上风明明，轮胎产物国际生意和技巧壁垒不绝升级，轮胎行业面对日趋激烈的墟市逐鹿。公司通过科技革新、智能创造、环球化构造等上风，主动驾驭墟市成长趋向，精进产物格地、机能，技巧革新才具连结高秤谌。
公司出口生意结算钱银要紧为美元，美元兑公民币汇率发作较动，会影响公司的海表出卖和效益。公司进口自然橡胶、摆设，美元欠债等省略表汇敞口，同时正在公民币汇率双向振动的大情况下通过即、远期结汇等多种格式实行汇率锁定，省略汇率振动对公司筹划的影响。
自然橡胶和合成橡胶是坐褥轮胎的要紧原质料，其价值受国际国内经济、行业供需相干、气象情形等诸多要素影响，橡胶、炭黑等原质料价值的振动对轮胎坐褥本钱形成较大影响。公司通过与闭节供应商修造恒久的战术团结伙伴相干，对原质料墟市价值走势举行研判，抓墟市价值低的机会当令增量采购，担保供应渠道有用性。通过对原质料供需根基面举行总共体系分解，驾驭采购节律、调治资源贮藏量，有用独揽原质料采购本钱，下降生意危机。
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已有22家主力机构披露2022-12-31叙述期持股数据，持仓量全部293.76万股，占流利A股0.37%
近期的均匀本钱为12.79元。空头行情中，而且有加快下跌的趋向。该股资金方面呈流出形态，投资者请仔细投资。该公司运营情景优越，多半机构以为该股恒久投资代价通常。
参控公司：参控2015US INVESTMENT HOLDING CORPORATION，参控比例为100.0000%，参控相干为孙公司
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