◎欧美墟市存正在营业壁垒，海表修厂组织产能，是近年来中资轮胎企业广博接纳的“解题”办法，当前，中资品牌的海表扩张已不再仅仅限定于东南亚，欧美、非洲也成为新目的。

　　8月8日晚间，玲珑轮胎（601966.SH，股价16.9元，市值249.03亿元）宣告对表投资告示称，公司于2024年8月8日召开第五届董事会第十八次集会，审议通过《合于公司发展境表（塞尔维亚）投资扩修项宗旨议案》。经发端投资测算，项目总投资为6.45亿美元，折合百姓币46.21亿元。

　　值得属意的是，玲珑轮胎正在2023年财报中称，其正在海表具有泰国、塞尔维亚两个坐蓐基地，并正在环球周围内连接考核修厂，宽裕操纵环球资源，开发环球轮胎墟市。

　　《逐日经济音信》记者属意到，固然海表墟市需求繁盛，但欧美墟市营业壁垒如故存正在，海表修厂组织产能，是近年来中资轮胎企业广博接纳的“解题”办法，当前，中资品牌的海表扩张已不再仅仅限定于东南亚，欧美、非洲也成为新目的。

　　8月8日晚间，玲珑轮胎宣告告示称，遵照国际墟市需求预测，国表里轮胎繁荣趋向，为进一步胀舞公司环球化组织，决断发展境表（塞尔维亚）投资扩修项目。经发端投资测算，项目总投资为6.45亿美元，折合百姓币46.21亿元。

　　玲珑轮胎宣告的音信显示，项目策画于本年12月底前完毕前期做事，于2025年1月开工，至2030年12月底告终完结进入应用，修立工期为6年，共分三期阶段。项目修成后，将到达年产种种高本能子午线万套，此中TBR（全钢子午胎）80万套、工程子午胎5万套、农业子午胎15万套和翻新轮胎10万套；液体再生胶0.6万吨。

　　资金进入上，玲珑轮胎自筹1.93亿美元，占总投资的30%；银行贷款4.53亿美元，占总投资的70%。

　　玲珑轮胎显露，“本项目达产后，公司发卖收入和利润将进一步延长，对提拔公司的赢余才略、环球归纳竞赛力和品牌影响力拥有紧要意思”。

　　值得属意的是，举动最早一批走出去组织产能的企业，玲珑轮胎正在塞尔维亚早已打开组织。

　　早正在2018年9月，玲珑轮胎就揭橥投资9.9亿美元正在塞尔维亚修厂，成为首个正在欧洲修厂的国内轮胎企业，迈出了中国轮胎企业欧洲墟市扩张和环球延长战术的第一步。

　　正在2023年财报中，玲珑轮胎提到，塞尔维亚工场一期卡车胎、乘用车胎区分于2023年5月、12月赢得试用许可。该坐蓐基地产物的发货，将成为公司产销收入延长以及利润延长的新引擎，提拔公司全体市占率和赢余才略。

　　遵循玲珑轮胎预期，塞尔维亚工场共策划了1200万套半钢胎、160万套全钢胎和22万套非公道胎，该厂策划全体卡车胎2024年到达安排产能，乘用车胎2025年到达安排产能，特胎2025年一期投产。此中卡车胎2023年5月依然完成坐蓐发卖，乘用车胎一期项目已进入寻常坐蓐谋划形态。

　　本年上半年，据玲珑轮胎方面显现，塞尔维亚工场卡客车胎已到达一期产能范围，乘用车胎争取今岁尾造成600万条产能范围。“塞尔维亚项目产能正正在速捷爬坡，跟着新产物试造完结及后续产能的逐渐开释，塞尔维亚的产销、营收也将牢固推广轮胎。”

　　正在玲珑轮胎“加码”塞尔维亚项宗旨背后，是轮胎国表里墟市需求连接高景气，海表基地产能连接开释。

　　《逐日经济音信》记者属意到，固然海表墟市需求繁盛，但欧美墟市营业壁垒如故存正在，若何破壁成为中资轮胎企业必需面临的题目。

　　海表修厂组织产能，是近年来中资轮胎企业广博接纳的“解题”办法。好比，森麒麟正在事迹预告中称，目前产能亏损已成为限造公司进一步繁荣的紧要要素，公司亟待扩充现有产能，巩固竞赛气力。

　　以玲珑轮胎为例，目前，公司正在海表具有泰国、塞尔维亚两个坐蓐基地，并正在环球周围内连接考核修厂，宽裕操纵环球资源，开发环球轮胎墟市。

　　7月8日晚间，举动行业头部公司，玲珑轮胎率先披露半年度预增预报，估计本年上半年完成归母净利润8.50亿元~10.20亿元，较上年同期推广2.89亿元~4.59亿元，同比推广52%~82%轮胎。

　　看待事迹大幅攀升的起因轮胎，正在国表里轮胎墟市需求延续旧年以还延长态势的本原上，玲珑轮胎要点提到组织海表基地给公司带来的产能开释。

　　玲珑轮胎显露，“本年公司踊跃举办产物升级，正在国表里零售和配套墟市连接发展构造调度。同时，海表第二基地不断开释产能，为海表墟市产销延长供给支柱。产物销量均完成延长，上半年累计完成销量同比延长约11%，海表墟市全体销量同比延长约 20%，毛利较高的乘用车胎销量同比延长约12%”轮胎。

　　中泰证券正在研报中称，产能扩张要点正在量增＋跨国，中国胎企目前本钱开支柱续延长，肆意进入海表里工场修立，并速捷开发高毛利率海表墟市，墟市份额希望连接伸张。

　　结果上，正在海表墟市需求繁盛的布景下，中国轮胎企业纷纷加快环球化组织，以更好地知足墟市需求并提拔品牌竞赛力。

　　森麒麟提到，目前，公司摩洛哥工场正按策画稳步推动中，致力求取2024年四时度投产运转，更巩固劲的归纳上风，使摩洛哥工场的订单需求加倍繁盛，后续伴跟着摩洛哥工场的产能放量，公司优质客户的需求可能得到更好知足。

　　行业网站轮胎宇宙网音信显示，据不完整统计，截至目前，共有17家中国轮胎创设商，正在海表组织27家工场。中国轮胎企业海表组织的选址，已不再仅仅限定于东南亚，欧美、非洲也成为新目的。

　　好比，森麒麟除了正在摩洛哥投资修厂表，同时还正在西班牙有组织，另表，赛轮轮胎正在墨西哥投资修厂，玲珑轮胎也正在打算海表第三基地的选址做事。

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