半岛综合体育揭秘国产与国际大牌真实实差异中表轮胎大PK

  新闻资讯     |      2024-08-15 06:08

  南方仍然进入梅雨季候,良多粉丝留言问像云云的大雨天色,该当怎么避免因车辆打滑形成事项。除了驾驶员自己的才略,轮胎的拣选也尤为主要。轮胎的优劣极大的影响行车安定。

  咱们本次选用的车型是市道上主流的C级阔绰车奥迪A6L,它的保有量至极的大,而且大局部车主也到了换胎周期,为了测试的公允刚正,咱们邀请了三位安定洋汽车论坛奥迪A6L(读A6)的车主跟咱们沿道测试。

  动作消费者选轮胎都是既要、又要、还要,然则轮胎品牌鱼龙稠浊,怎么选到一款适合的轮胎,那接下来咱们将对3款主流轮胎举行横评测试。

  即日咱们中国品牌玲珑专家致控分歧与两款合股轮胎德国马牌MC6和普利司通 泰然者 T005举行对照测试,尺寸同样为245/45 R18,咱们将通过静态对照,地方对照镇静日体验三个局部来测试轮胎。

  咱们先来对照一下这三款轮胎的表观,三位车主分歧衡量了三款轮胎四条沟槽的宽度,三款轮胎四条沟槽的深度,胎冠硬度和胎侧硬度。

  正在紧闭的专业测试地方,咱们会将奥迪A6L的空调解声音编造合上,同时驾驶形式设为“动态”,利用专业记实仪采撷0-100km/h加快、100km/h-0刹停的干地测试数据。

  正在弹射起步形态下,两款合股品牌轮胎仰仗庞大的抓地力,起步时没有明明的打滑,而咱们国产轮胎机能也不落下风,测试的成效差异也对照幼马牌最速加快成效8.65秒;普利司通最速加快成效8.7秒;玲珑专家最速加快和马牌雷同是8.65秒。

  接下来咱们来磨练一下轮胎纵向抓地力,100m/h努力刹停的造动测试,马牌最短刹停隔绝36.1m;普利司通最短刹停隔绝38.42m;玲珑专家最短刹停隔绝37.14m。3款轮胎的成效不同并不大,最好和最差的造动隔绝相差2.32m。

  因为车主们也对照敬重雨天安定性,接下来咱们同样利用专业记实仪采撷0-100km/h加快、100km/h-0刹停的湿地测试数据

  两款合股品牌轮胎的机能很亲热干地的展现,马牌最速加快成效8.66秒;普利司通最速加快成效8.73秒;玲珑专家最速加快成效为8.5秒。玲珑专家正在湿地百公里加快成效不但比本身的干地成效速,也比两款合股轮胎还要速轮胎。咱们判辨这大概跟它“水膜克星”技巧奇特斑纹计划能摧毁湿地水分子表观张力有必然的干系。

  接下来咱们晋升难度来测试湿地造动隔绝,果不其然,有些轮胎的成效与干地造动有较大的差异,马牌最短刹停隔绝35.78m;普利司通最短刹停隔绝41.01m;玲珑专家最短刹停隔绝37.46m。新玲珑专家系列的“水膜克星”技巧团结前辈的胎面配方和奇特的斑纹计划,可能高效排水和划破水膜轮胎,从而缩短刹车隔绝,提升行驶安定。

  麋鹿测试正在轮胎测试中也是必不成少的,由于它可能直接响应差异轮胎的抓地力、操控性、

  普利司通正在避障流程中车体横向滑动明明,动态响应也是先推头正在甩尾,获胜通过速率仅为71km/h。

  换成马牌之后,疗效可谓立竿见影,比普利司通晋升了2km/h,从71km/h直接拉到了74km/h。告遽变线的时期车头指向性有明明的晋升,车位滑动也取得有用逼迫。

  玲珑专家获胜通过速率只比马牌差了一丢丢,为73km/h半岛综合体育,正在避障流程中无论是车头的反应速率又有车尾的平稳性并不输合股轮胎。

  正在车内噪音测试中,咱们将奥迪A6L的空调、声音编造合上,同时驾驶形式设为“舒坦”,正在干燥的粗颗粒沥青道大将车辆加快到60-80km/h并掀开定速巡航,待噪音值平稳后,利用噪音记实仪网罗各个速率下的均匀噪音数据。

  原委实测,装置普利司通奥迪A6L正在60-80km/h下的均匀噪音值都是61dB,装置马牌之后奥迪A6L正在60-80km/h下的均匀噪音值均晋升到了64dB。而装置玲珑专家奥迪A6L正在60-80km/h下的均匀噪音值都是63dB三款轮胎全程属于安好的领域。

  总结一下,原委深度的测试、体验后,测试结果没思到杀出一匹黑马,玲珑轮胎的专家致控系列,能把合种机能都做到很归纳黑白常可贵,原本我们现正在国产轮胎仍然逐步追平表资品牌了,就像北京车展上老表们都正在查究我们的新能源车雷同,再给咱们国产轮胎极少韶华,援救一下国货。

  请行家连接体贴安定洋汽车《轮胎评测》栏目,咱们还会连接评测市道上的各款轮胎,给行家带来专业有干货的轮胎测评,咱们下期再见!

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