现正在有了这台车，出行非凡容易，早上再也不消挤公交车去上放工了。车子的乘坐安适性蛮不错的，周日带着家人表出旅游也很适当。

　　现正在有了这台车，出行非凡容易，早上再也不消挤公交车去上放工了。车子的乘坐安适性蛮不错的，周日带着家人表出旅游也很适当。

　　买这台迈腾行为我的代步器械，是由于我平素对民多品牌有一种情怀。现正在还记得爸爸开过桑塔纳，开迈腾的功夫给我的感到就像幼时坐桑塔纳的感到，处处都很难受。

　　迈腾这款车带给我的直接感应便是乘坐安适性对照高，平时生涯中应用率较高，油耗也不算高，经济实惠。

　　我平素对德系车情有独钟，就像这款迈腾相通，给我带来的是一种厚重的感到，做工对照好，质料也信得过。

　　固然是迈腾最低配车型，然而无论是职能依然摆设，都是很不错的，表观颜值也很年青，行为家用车来开很香。

　　一面感到是迈腾最值得入手的一款，无论是动力职能或是摆设功效都有着不错的显露，充裕表现了“贵得值得”。

　　利益: 2017款迈腾改款今后，看待全盘车身的长度扩充了，车头霸气齐备，侧身线条通畅，轴距的加长后，车内的空间有所增大，从来一款商务气味的B级车，变的越发商务化了汽车，家用商务都轻轻松松汽车，新搭载的EA888全新唆使机完婚7速湿式双聚散，完善的动力输出，应付你的全体出行，毫无压力。 舛讹: 2017款迈腾，说到这款车的舛讹，便是双聚散变速有时会抑扬，起落档不是太主动，因为我刚开1600公里，对照不舍得用力折腾，过多的题目也没体验出来，信任有机遇和行家换取的。（之前正在论坛看到过一篇不错的帖子，解说了双聚散和其它变速箱的差异之处，写的很好，也许抑扬便是双聚散的通病，希冀有义务感的企业霸占这一困难，让车友们享福双聚散带给行家的俊美出行。）尚有便是摆设真心让人大跌眼镜，譬喻日行灯，倒车影像之类的，为啥不全系标配汽车，一面感到适用的，有帮于太平方面，应当标配，哪怕你指点价钱再高点，还好没配CD机，也没给我装一个磁带播放机，我是应当感谢呢？依然应当……

　　利益: 空间和德系车的行驶品格无须置疑，感到比同级此表日系要来得好些汽车，然而座椅感到对照硬，没日系的来的柔滑，差异人机工程学理念吧，不行说欠好，只可说一面临座椅的软硬偏好吧汽车，硬些支持性好，坐久可能连结优秀的坐姿，而过于柔滑的话，坐久了会对照累。合门声响也厚重，但坐我车的人，都合门很重，本来这是纰谬的，日系固然轻，但得用点力气才调合上，否则就虚了，而德系给点力就能合上，毫不虚。 舛讹: 说真话这个内饰我不得不吐槽一下，固然全黑内饰显得高等，然而一面感觉对照郁闷，偏商务，并且新车滋味利益重，透了好几天的气才差不多把这个滋味散掉，才几个月的儿子担忧他不难受，一面视力不相通吧。噪声的话，感到还可能做得更好的。价钱感到都正在同级别高些，民多的上风依然正在于动力总成这块吧。【迈腾】新公多迈腾报价_迈腾图片_安宁洋汽车